株式会社アイシンは愛知県刈谷市に本社を置く自動車部品メーカーです。

元々旧アイシン精機の子会社として旧アイシン・エィ・ダブリュが存在しており、会社ごとに供給する部品を分けていました。
2021年4月に2社が経営統合し、社名を「アイシン」に変更しています。

愛知県内に19の工場を構え、国内に営業拠点12か所と開発センター3か所を展開。
子会社を国内72社、海外122社もつ一大自動車サプライヤーです。

トヨタ自動車を国内外の自動車メーカーに自動車部品を供給し、総売上約4兆円・従業員11万人以上を誇ります。

製造している部品は多岐にわたり、エンジンやブレーキから外装・内装、ハイブリッド車やEV関連部品も製造。
また自動車部品製造で培った技術を活かして脱炭素社会実現に向けた家庭用発電システムなども製造・販売しています。

アイシン期間工の給料日は？

アイシンの期間工の給料は月末締め・翌月20日払いです。
同じ愛知エリアに工場が多い会社と比較すると以下の通り。

他の会社と比べても給料日に大きな差はありません。
また月の途中に締日が設定されていないため、該当月1日から働けば翌月は満額給料がもらえます。

逆に月の途中で入社してしまうと初任給が少なくなってしまうので、可能であれば1日入社できるようにするとよいでしょう。

もし給料日が土日祝に重なっている場合は前倒して振り込みます。
また、一部の派遣会社で行われている週払いといった給料の分割払いは対応していません。

関連記事：アイシンの期間工は3か月間でどれくらい稼げる？

アイシン期間工の給料や各種手当について

愛知県は自動車メーカーが多いこともあり、高収入が叶う期間工の募集が多いです。
その中でアイシンの期間工でもらえる給料は比較的高め。

時給が高いだけでなく、各種祝い金や手当も多くてより稼げます。

実際の時給額・手当の詳細について説明していきましょう。

アイシン期間工は時給が高い

まずは時給です。アイシンの期間工の時給は1,500円と、2024年9月時点の愛知県の最低賃金（1,027円）よりも大幅に上回っています。
また、この金額は他社の期間工と比べても高いです。

愛知県内で期間工の募集をかけているメーカーと比べると一目瞭然。以下の表をご覧ください。

アイシンより時給が高い募集はトヨタ紡織のみで、トヨタ自動車よりアイシンのほうが時給が高いです。

愛知県外の期間工募集と比べても、アイシン以上の時給を出しているのはトヨタ紡織を含めて4社のみ！他社と比べて確実に稼げる仕事です。

時間帯によってさらに時給が上がる

さらに、働く時間帯によって時給が上がります。
残業や深夜勤務、休日出勤の場合に割増時給が適用されます。

実際の金額は以下の通りです。

2交替勤務の場合、月収は31万円以上と愛知県内でもかなりの高月収です。

残業や深夜勤務が比較的多く、割増賃金が多く支払われているからでしょう。
各種祝い金を含めて年収換算すると514万円！

愛知県の年収の平均値は407万円、中央値は370万円であることを考えると正社員勤務よりも稼げることがわかります。

入社祝い金がもらえる

アイシンの期間工が稼げるのは月収額の高さだけではありません。
なんと入社祝い金が100万円も支給されます。

コロナ禍中は20万円だったので、一気に5倍に引き上げています。

ただ祝い金の支給対象者の規定が少し細かいので注意が必要です。
まず支給対象者は以下の4つを満たした方。

• 各給与月の月末まで在籍している
• 出勤率93％以上
• 2021年4月以降にアイシン在籍のある方は、過去在籍期間が2回目契約の満期日（6か月目の月末）まで在籍していた
• 面接日より半年以内にアイシン・アイシングループ及びアイシン仕入先・協力会社（派遣会社含）に在籍していない

祝い金は在籍1～2ヶ月目の給料で40万円、3ヶ月目の給料で20万円、6ヶ月目の給料で40万円支給されます。

契約更新謝礼金がもらえる

入社6ヶ月目の給料でもらえるのは入社祝い金だけではありません。
アイシンの期間工は半年ごとに契約更新を行うので、半年ごとに契約更新謝礼金ももらえます。

金額は更新ごとに10万円、1年在籍で合計20万円支給。
ただし契約更新されないと支給されないので注意が必要です。

この契約更新謝礼は他社で言う満了金にあたるものなのですが、他社の期間工と比べると金額が少ないです。

満了金は少ないですが、普段の月収額が抜きんでているのがアイシン最大の特徴。

収入面で大きな痛手となることは少ないでしょう。

生産協力金がもらえる

今まで紹介してきたもの以外に、生産協力金も支給されます。
これは期間満了まで働いたことに対する慰労金のようなもの。毎月2万円支給されています。

生産協力金は欠勤・遅刻・早退を繰り返すと支給されなくなります。
そのため、日々の体調管理が必要不可欠です。

ちなみに、他社の期間工で生産協力金のようなものがある企業も存在します。

「満了金」「慰労金」など名称は違うことが多く、支給条件も大きく異なります。
アイシンのように毎月支給している企業は少なく、ボーナスのような形で半年ごとに支給することがほとんど。

トヨタ自動車は3年弱勤務して慰労金だけで合計300万円支給されているケースもあります。

食事補助が毎日もらえる

通勤交通費の補助など様々な手当が支給される中、特徴的なのが食事手当が”毎日”支給されることです。

勤務地となる工場には社食がついており、リーズナブルかつ栄養バランスが整った食事がとれます。
それに加えて1日137円の食事補助が出ています。社食で食事をとる際のみ適用となりますが、仮に月20日社食を使ったとすると支給額は約2700円。

微々たる金額かもしれませんが、昨今の物価高を考えるとありがたいものです。

アイシンの期間工は寮費が無料

アイシンは愛知県内に寮があります。部屋は全てワンルーム！寮費・光熱費すべて無料と出費を限りなく抑えられます。代表的な寮は以下の通りです。

アイシン期間工のおすすめポイント

ここまでお読みいただいて「アイシンの期間工が稼げるのはよくわかったけれど、他にメリットはあるの？」と感じる方もいるでしょう。ここからは収入面以外のアイシン期間工のメリットを3つご紹介します。

ポイント①力仕事が少な目

1つ目は力仕事が少ないことです。アイシンで製造している製品は自動車部品の中でも小型・軽量のものが大半。

細かい作業が多く、車体組み立てやプレスといった力仕事が少ない傾向があります。
一部工程では10〜20kg前後の部品を扱うので、力仕事が一切ないわけではありませんが身体への負担は比較的少なく済みます。

機械のボタンを押すだけなど、単純明快でわかりやすい仕事も多数。「何十kgもする部品を持ち上げるのはちょっと…」という方も始めやすいでしょう。

実はアイシン期間工のうち女性が3割在籍しています。重たいものをあまり扱わず、繊細な仕事が必要だからでしょう。体力に不安がある40代の期間工も活躍中です。

ポイント②正社員登用率が高い

2つ目は正社員登用率です。アイシンも他の自動車メーカー同様正社員登用制度を設けています。
統合前のアイシン・エイ・ダブリュでは年間600名以上の登用実績があり、人数はトヨタ自動車の倍。実績も豊富です。

登用試験は年1回が原則ですが、2024年度は2回実施予定です。条件を満たした状態で筆記試験（SPI）と面接を実施。

SPIさえ通れば比較的登用されやすいといわれています。必ずしも上司の推薦は必要ないものの、評価が高いほど受かりやすいです。
若ければ若いほどチャンスがあり、20代～30代の登用実績が多い傾向にあります。

一時的に給料は下がるものの、大手企業の正社員という肩書は頼もしいもの。挑戦できそうな場合は一度チャレンジしてみてはいかがでしょうか？

ポイント③未経験でも安心して働ける

3つ目は誰でも挑戦できることです。アイシンの期間工のうち6割は製造業未経験で始めています。

未経験でも安心して勤務できるよう、研修制度がとても充実しています。
講義を聴くだけでなく、実際に手を動かして技術を身に着けることを重視。専任トレーナーが丁寧に教えています。

研修で教えていることは主に以下の3つです。

• 安全研修…道具の持ち方や工場内の移動方法など、仕事をするうえで潜む危険について学ぶ
• 品質研修…ブロックで車を組み立てながら部品の品質の重要さを学ぶ
• 技能研修…現場で欠かせない「取る」「締める」「セット」「見る」の4工程を学ぶ

研修が終わり工場配属後も、まずは作業の手本を見せてもらってから実務へ移行。分からないことは当たり前という精神で着実に仕事ができるような環境が整っています。

アイシン期間工の募集要項

アイシン期間工の仕事内容

「アイシンの期間工、やってみたいかも！」と思っている方に向けて、最後に仕事内容を簡単にご紹介します。

アイシンの期間工が行う仕事は主に4つあります。

組立作業

1つ目は組立作業です。電動ドライバーや小さな工具、工作機械と呼ばれるマシンを使って部品を完成させていきます。
手順書と呼ばれるマニュアルに沿って部品を組み合わせて、品質検査をクリアできれば1つ完成。

重たい部品を持ち上げて組み立てることもなく、部門によっては座ったまま作業ができます。

重量物を扱う機会が少ないので、腰を痛める心配はありません。細かい作業が多いこともあり、女性スタッフも多く配属される仕事です。

ただし、基本的に同じ作業を繰り返すだけなので単純作業が苦手な方は苦痛に感じるかもしれません。
一つのことを極めるのが好きな方は自分だけの技を極められるので楽しく仕事ができるでしょう。

加工作業

2つ目は加工作業です。自動車などに使われる金属部品は材料となる金属を削りだして使うことがほとんど。
この作業は「切削（せっさく）」と呼ばれています。この切削作業や穴あけを行うのが加工業務です。

加工業務では工作機械を使って作業します。機械に必要な情報を入力し、ボタンを押せばあとは機械が自動的に金属を切り出してくれます。

そのため4～6台の機械を同時に動かして部品を量産。正しく動いているか、材料は足りているか、出来上がった部品の品質に問題がないかを確認していきます。

複数の機械を同時に扱うことになるので、マルチタスクが得意な人が多い傾向にあります。

検査作業

3つ目は検査作業です。出来上がった部品が品質基準を満たしているか確認します。
数ミリレベルの誤差やわかりやすい傷なら機械で判別できるのですが、本当に細かい誤差や傷などは人の目でないと認識できません。

機械で不良でないとされた部品を検査専用の道具などを使って、人の目で部品の不良がないか確認します。
じっくり見ないとわからない傷などを見つけたら、不良品として分けておきます。

部署によっては不良品の個数の記録などを行う場合も出てくるでしょう。

体力面できつい場面は少ないものの、集中力や細かいところに気づく力が欠かせません。

コツコツ作業が好きな方や、間違い探しが得意な方は楽しく働けるでしょう。

物流作業

4つ目は物流作業です。完成した部品を必要数仕分けし、通い箱と呼ばれるプラスチック製の箱に詰めたり、ラベル貼りといった発送作業などを行います。

フォークリフトの免許を持っている場合はパレットの運搬などを任される場合も。倉庫作業など物流業界での経験を活かせます。

物流作業は唯一重量物を扱う可能性がある部署。製造する部品一つ一つは軽くても、自動車工場で必要な量を持っていくとなるとかなりの重さになります。
1箱10～20kgのものを運ぶ可能性があるので、女性はあまり配属されません。

逆に体を動かすことが好きな方は筋トレ感覚で仕事ができるはずです。

アイシン期間工の給料日を把握して効率よく転職活動を

転職活動をするとなると、心配になるのが生活費が初任給まで持つかどうか。
求人によっては給料日の記載がなく、「入社してからいつ給料が支払われるんだろう…」と不安になることもあるはずです。

アイシン期間工の給料は月末締め・翌月25日払いなので、1か月半前後の生活費を貯蓄しておけば初任給まではもつでしょう。

アイシン期間工は寮費が無料で、県外から引っ越す場合は赴任費の負担もあります。
転職するにあたって大きな出費はあまり発生しないのは心強いです。

しかし、貯蓄がなくなるまでに仕事が決まらなければ本末転倒です。
アイシン期間工の面接通過率はあまり高くないというデータがあり、自分一人で対策しても内定をもらえないことも大いにあるでしょう。

アイシン期間工の面接に受かるか不安な方は人材紹介会社などで模擬面接を行うと安心です。

アイシン期間工から正社員を目指すのなら、一度スタッフ東海にご相談ください。書類や面接の対策などでサポートします。