日産自動車期間工の給料や募集要項、仕事内容を解説

• 日産横浜工場
• 日産栃木工場
• 日産いわき工場
• 日産九州工場

日産期間工は関東圏と九州に工場が複数あります。

それぞれの日産の工場で期間工を募集しており、応募者が工場を自由に選べるのが特徴です。

同じ日産ということもあり、待遇は似ていますが、それぞれの工場によって微妙に待遇が異なるもの。

こちらでは工場別に日産期間工の違いを解説していきます。

日産期間工を検討しているけど、どこの工場で働きたいか迷っている方は参考にして下さい。

日産期間工の募集要項や待遇を比較【横浜・栃木・いわき・九州】

各日産の工場を比較してみました。

入社祝い金が高く稼げるのは日産栃木工場の期間工

入社祝い金70万円、皆勤手当8万円/2ヶ月毎が特に魅力です。

しかし立地はかなりの田舎です。

車持ち込み可能なため、車を持っている人は快適ですが、持っていない人には不便かもしれません。

反対に立地の良さなら横浜工場

横浜駅やみなとみらいをはじめ、首都圏へのアクセスも良好です。

全国で最も立地が良い期間工かもしれません。

仕事内容はエンジン生産ですので、車体生産の栃木工場よりも肉体への負担が少なめなのも魅力。

同じくエンジン生産のいわき工場は皆勤手当が4万円/2ヶ月と他の日産の工場の半分と稼ぎにくいです。

しかし福島県で働けるのは珍しく北関東〜東北の方には人気の期間工です。

そして最も稼げるのは日産九州工場。

日給1,400円と高く、入社特典も総額で120万円ももらえます。

相部屋だった白石寮が取り壊され、新築のラポーズ白石寮に建て替わっています。

待遇の良さだけでなく、寮環境も段違いで良くなったのが日産自動車九州期間工

日産期間工横浜工場の募集要項

口コミ

自分は第三地区の鋳造の工程に配属になったんですが、ラインではないので煽られたりとかは無くて働きやすいです。期間従業員は自分ともう1人の2人だけで、後は社員さんのみ。

職場は鋳造なので暑い環境かつ長袖です。夏場は暑さに順応出来ない方はキツイかもしれません。最近は残業が連日2時間残業がありましたが、その後はオール定時ですね。
追浜と違って深夜割増手当が6時間着くのもいいと思います。
引用：期間工ブログ

鋳造工程はとにかく暑いです。職場によっては冬場でも30度近い場合も。

口コミ通り暑さに順応できないときついでしょう。

配属される部署によりますが、自分のいた部署はライン作業で、スピードが求められました。最初は慣れるまで大変ですが、慣れてしまえばルーチンワークです。横浜工場はエンジンなどの部品製造がメインなので、車両組立の工場に比べれば体力的な負担は少し軽いかもしれません。
引用：indeed

横浜工場ではエンジンだけでなく、自動車部品の生産も行っています。

部署により仕事内容や生産物は大きく異なりますが、エンジン系のラインは細かい作業での正確性を求められます。

慣れるまでは大変かもしれません。

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日産期間工栃木工場の募集要項

口コミ

物流でフォークリフトに乗っています。屋外で作業しているので天気や気候に左右されるのがきついです。生産状況に波があり、忙しさがまちまちなので大変です。
引用：期間工ブログ

栃木工場は高級車（GTRやアリアなど）を生産しているため、他の工場よりも品質管理に非常に厳しい印象です。作業自体はライン作業で、覚えるまでは大変ですが、習熟すれば問題ありません。ただ、敷地が非常に広いため、工場内の移動だけでもかなり時間がかかります。
引用：indeed

日産栃木工場の口コミです。

きつかったという意見もあれば、不満はなかったという意見まで様々あります。

日産栃木工場は集合寮が南門のすぐ近くにあるので、出勤が楽なのも特徴。

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日産期間工いわき工場の募集要項

口コミ

日産いわきでよかったことは寮が比較的綺麗だったことかな。 テレビと冷蔵庫は2019年製だった。 風呂は清掃の時間帯を除きいつでも入れて、時期によって稼働曜日が変わるけど夕方はサウナとジェットバスも使える。 シャワー室もあり。 食堂は以前あったが今は無い。
引用：X

期間従業員 配属と人間関係が全てを決める 仕事内容はそこそこ 体力に極端に自信がない人はやめた方がいい 福利厚生は大きい会社だから流石にしっかりしている 有給もかなり取りやすい 忌引きを取ることもできた 交代勤務未経験の自分も満了まで働けたので できる人は多いと思う 合わなかったらすぐに辞めやすいから おすすめ
引用：indeed

いわき工場はエンジン・部品生産の工場です。

車体生産の栃木・追浜・九州工場と比較すると仕事はきつくないでしょう。

他の日産の工場と比較すると待遇がやや低いので、出稼ぎで働くには向かない期間工です。

日産で稼ぎたいなら日産自動車九州期間工か日産栃木工場の期間工がおすすめ！

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日産期間工九州工場の募集要項

口コミ

部品の組立をしていました。本流のラインではないサブラインの工程でしたが、なんとか仕事をこなせていました。しかし、他の工程に移った時に指を痛めてしまい、辞めることになってしまいました。職場の人間関係はよく年代が近い社員も多かったので働きやすい職場ではあったと思います。
引用：期間工ブログ

残業ありきだが給料は確かに良い。連休を挟むとその月は収入が極端に落ちるので大変。仕事はライン作業なので新しい事をどんどん、というよりは同じ作業をひたすらやり続ける感じ。
引用：openwork

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【閉鎖】日産期間工追浜工場の募集要項

口コミ

生産が安定しない時期がありましたが、皆勤手当が2ヶ月毎に8万円貰えるので、給料はそれなりに安定していました。教育者が毎日のように変わるので仕事を覚えるまでは大変でしたが、慣れてくるとかなり楽に感じます。寮は外部寮でしたが、普通に借りると家賃7~8万ぐらいの物件に無料で住めたので、寮環境は本当に良かったですね。
引用：期間工ブログ

自動車組立の仕事はラインがとても早く、常にスピードを求められるため大変でした。最初は慣れるまで手順を覚えるのに必死で、少しでも遅れると全体に迷惑がかかる緊張感があります。体力的にも腕や腰に負担が大きく、長時間立ちっぱなしでの作業はかなりきついです。達成感はあるものの、作業スピードについていけずプレッシャーを強く感じる場面が多かったです。
引用：indeed

追浜工場は日産の旗艦工場でしたが、2027年度末で閉鎖が決まっています。

閉鎖が決まっている以上、募集が再開する可能性は低いでしょう。

ノートやリーフの生産をしていますが、主な生産ラインは日産自動車九州や栃木工場に移管となります。

日産期間工は関東や九州で稼げるが、とにかく稼ぎたい方にはトヨタ期間工がおすすめ

• 入社特典最大120万円
• 時給最大1,400円
• 満了慰労金総額155万円
• 皆勤手当8万円/2ヶ月毎
• 寮費光熱費無料

関東及び九州に工場がある日産期間工。

追浜・湘南工場のように再編の影響で閉鎖する工場もありますが、まだまだ稼げる期間工です。

待遇だけでなく寮環境がとても良いので、プライベートを充実させたい方におすすめですね。

>>日産期間工に応募する

しかし「とにかく稼ぎたい」という方は日産期間工よりもトヨタ期間工の方が稼げます。

• 入社祝い金60万円
• 日給10,800円~12,100円
• 満了慰労金総額306万円
• 寮費光熱費無料

長く働くことで日給が昇給していきますので、長期で働きたい方には特におすすめの期間工です。

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無料の待機寮もありますので、入社まで住むところがなく不安という方でも安心です。